Мотоцикл Кросс Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5)

Motoland
135496,00
р.

Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5) — это кроссовый мотоцикл класса эндуро, созданный для активной езды по бездорожью, лесным трассам и пересечённой местности. Модель сочетает в себе лёгкую конструкцию, хорошую управляемость и достаточную мощность, благодаря чему подходит как начинающим райдерам, так и тем, кто уже имеет опыт езды по грунту.
Мотоцикл отличается манёвренностью и сравнительно небольшим весом, что позволяет уверенно контролировать его на сложных участках трассы. Он хорошо справляется с грязью, песком и неровными дорогами, а продуманная геометрия рамы делает управление стабильным даже при агрессивной езде.
Подвеска с большим ходом обеспечивает комфорт и устойчивость на кочках и ямах, позволяя ехать быстро по пересечённой местности без сильных ударов по рулю и раме. Усиленные элементы конструкции, литые траверсы и прочные ступицы рассчитаны на серьёзные нагрузки, которые неизбежны при внедорожной эксплуатации.
Для лучшего сцепления с грунтом мотоцикл оснащается агрессивной кроссовой резиной и антибуксаторами, которые предотвращают проворачивание камеры в колесе при езде с пониженным давлением. Это особенно важно при движении по грязи, песку и каменистым участкам.
Модель также удобна в обслуживании: конструкция предусматривает быстрый доступ к воздушному фильтру, а основные узлы выполнены так, чтобы их можно было легко обслуживать даже в полевых условиях. Благодаря этому мотоцикл часто выбирают для тренировок, поездок по лесу, эндуро-покатушек и любительских соревнований.
В целом Motoland XT 250 HS (PR5) считается универсальным внедорожным мотоциклом: он сочетает простоту конструкции, хорошую проходимость и доступность обслуживания, поэтому отлично подходит для активного отдыха и освоения эндуро-езды.

Основные характеристики:
Двигатель
Объём двигателя — 250 см³
Мощность — 21 л.с.
Охлаждение — воздушное
Модель двигателя — 172FMM
Тип двигателя — бензиновый
Количество цилиндров — 1
Количество тактов — 4
Балансирный вал — нет
ГРМ — цепь
Система подачи топлива — карбюратор
Карбюратор — NIBBI PE30
Свеча — D8TC
Трансмиссия — механическая
Количество передач — 5
Система запуска — электростартер / кикстартер
Тип топлива — АИ-92
Общие характеристики
Тип мотоцикла — кроссовый
Наличие ПТС — есть
Дорожный просвет — 340 мм
Габариты
Колёсная база — 1370 мм
Высота по седлу — 920 мм
Высота до руля — 1140 мм
Вес — 120 кг
Габариты (Д×Ш×В) — 2050 × 800 × 1140 мм
Габариты в коробке (Д×Ш×В) — 1560 × 460 × 860 мм
Шасси
Размер колёс — 80/100 R21 / 110/100 R18
Тип колёс — спицованные алюминиевые
Цепь — 520
Электрика и оснащение
Передняя фара — галогеновая (ближний / дальний)
Задний стоп-сигнал — есть
Поворотники — есть
Звуковой сигнал — есть
Приборная панель — LCD (электронная)
Герметичные разъёмы — нет
Счётчик моточасов — нет
Сигнализация — нет
Прочее
Багажник — есть
Сиденье — противоскользящее
Прозрачный бак — нет
Антибуксаторы — есть
Подножки пассажира — есть
Защита
Защита картера — нет
Защита рук — нет
Защита тормозных дисков — нет
Защита рамы — нет

Объем двигателя, куб. см: 250

Трансмиссия: Механика

Тип двигателя: Бензиновый

Тактность: 4T

Охлаждение: Воздушное

Тип: Эндуро

Мощность, л.с.: 21