Кроссовый мотоцикл PROMAX MX350

PROMAX
151200,00
р.
В наличии: 1 шт.

Тайваньский бренд, покоривший европейские страны, неустанно завоевывает рынок России, доказывая, что качество не означает высокий ценник! Для подтверждения своих слов – бренд дает гарантию 3 года на свою технику.

Проверенное качество
Все мотоциклы PROMAX имеют Европейский сертификат качества. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Quality in detail» (“Качество в мелочах”) - слоган компании PROMAX.
Двигатель
Новая модель PROMAX MX350PR для тех кто хочет потратить мало а получить много! Дорогая комплектация модели MX350 PR c антивибрационными двигателем PR300 (ZS 175FMM-5) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi PZ30 и выхлопом Akrapovic Exhaust System гарантируют приятный выхлоп, стабильную работу и мощность 27 л.с. Рычаг сцепления имеет флажок для легкого выжима сцепления и правильного положения троса для максимального комфорта и полного контроля работы двигателя.
Хромомолибденовая рама с защитой
Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Алюминиевый маятник KTM для сбалансированного веса и большей прочности.
Спортивные колеса 21/18
Алюминиевые обода от бренда Unison, сделанные из сплава 6065, соединены с фрезерованной ступицей 4мм спицами! Покрышки Kenda, благодаря мягкому составу, отлично держат сцепление с покрытием летом, а зимой выдерживают вкручивание шипов!
Тормоза ANJIE
Двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади от производителя тормозных систем ANJIE, в сочетании с колодками, изготовленными из керамического материала, обеспечивают высокий коэффициент трения и эффективность торможения даже при высоких температурах дисков. Сами же диски толщиной 4мм – гарантия безопасности и плавной остановки.
Сиденье PROMAX
Фирменное нескользящее сиденье PROMAX, выполненное по технологии anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.
Электронная приборная панель
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи. Влагозащитные разъемы подключения приборной панели, блоков управления и кнопок старт/стоп.
Полностью диодная оптика
Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
Короткоходная ручка газа
Ручка газа с коротким ходом от Nibbi Racing – пожалуй лучшее решение на подъемах и труднопроходимых участках. Нет нужды перехватывать ручку для получения большей мощности, достаточно подобрать необходимое усилие кисти и получить результат, оптимальный для стиля езды райдера!
Приводная цепь Choho
Цепь Choho отличается от других большим запасом прочности, благодаря уплотнительному кольцу удерживающему смазку внутри и не пускающему пыль снаружи, предотвращая растяжение и низким уровнем шума – идеальное сочетание для тех, кто хочет как можно реже обслуживать технику и как можно больше эмоций получить!
Фрезерованные траверсы CNC:
Изготовленные из авиационного алюминия 7075, легкие и прочные траверсы выдерживают большие нагрузки. Система настройки положения руля "ближе-дальше" позволяет настроить удобное положение руля в стойке.
Подвеска
Подвеска, с диаметром пера в 41 мм, в заводской форме обладает широчайшими возможностями настройки, которых не представит ни один конкурент! При помощи внешних регуляторов и легко настраиваются прямо на трассе. Диапазон их настроек таков, что можно с утра посетить жестокую кроссовую трассу, а вечером лайтово прокатиться на природе - и иметь полный комфорт в обеих поездках.

Основные характеристики
ДВИГАТЕЛЬ
Модель — ZS 175FMM-5 (PR300, с балансирным валом)
Тип — 4-тактный, 1-цилиндровый, воздушное охлаждение
Клапанов — 2
Объем — 300 см³
Размер цилиндра — 72 × 61,4 мм
Степень сжатия — 9,25:1
Мощность — 27 л.с. (8500 об/мин)
Крутящий момент — 18 Нм (6500 об/мин)
Подача топлива — спортивный карбюратор NIBBI / KEIHIN
Зажигание — CDI
Система запуска — электростартер / кикстартер
ТРАНСМИССИЯ
5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Привод — цепной
ПОДВЕСКА
Премиальная, полностью регулируемая
ТОРМОЗА
Передний / задний — дисковые гидравлические
КОЛЕСА
Передняя шина — Kenda 80/100-21
Задняя шина — Kenda 110/90-18
ГАБАРИТЫ И МАССА
Размеры — 2040 × 805 × 1175 мм
Колесная база — 1400 мм
Высота по седлу — 890 мм
Клиренс — 310 мм
Сухой вес — 109 кг
Макс. нагрузка — 150 кг
ТОПЛИВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Объем бака — 7 л
Объем масла — 1 л
Макс. скорость — 120 км/ч
ЭЛЕКТРИКА
Аккумулятор — 12N7Ah

Объем двигателя, куб. см: 300

Трансмиссия: Механика

Тип двигателя: Бензиновый

Тактность: 4T

Охлаждение: Воздушное

Тип: Кроссовые (Мотокросс)

Мощность, л.с.: 27

Страна: Тайвань