Yamaha YZF-R6 2006 — это ярко выраженный спортбайк, созданный с упором на максимальную динамику, точность и трековую езду. Модель получила агрессивный дизайн и компактные формы, которые подчёркивают её гоночный характер. Посадка у R6 спортивная и достаточно жёсткая — с наклоном вперёд, что даёт полный контроль над мотоциклом на скорости и в поворотах. Это делает его идеальным для активной езды, но требует привыкания при повседневном использовании. Управляемость — одна из сильных сторон модели. Мотоцикл очень чётко реагирует на действия райдера, быстро перекладывается в поворотах и уверенно держит траекторию. Он чувствует себя лучше всего на высоких оборотах и раскрывает свой потенциал при динамичной езде. Подвеска настроена на спортивный стиль — она обеспечивает стабильность и точность, особенно при агрессивной езде или на треке. В целом, Yamaha YZF-R6 2006 — это выбор для тех, кто ищет настоящий спортбайк с гоночным характером, высокой отзывчивостью и максимальным контролем на дороге или треке.
Основные характеристики Двигатель Пробег 6 723 км Тип двигателя — 4-тактный Запуск — электростартер Зажигание — транзисторная система TCI Объём — 599 см³ Мощность — 132 л.с. Обороты — 14500 об/мин Крутящий момент — 68 Нм Охлаждение — жидкостное Количество цилиндров — 4 Клапанов на цилиндр — 4 Диаметр цилиндра × ход поршня — 67.0 × 42.5 мм Система смазки — мокрый картер Степень сжатия — 12.8:1 Объём масла — 3.4 л Мощность электродвигателя — 97.8 Вт Трансмиссия Количество передач — 6 Топливная система Подача топлива — инжектор Топливный бак — 17.3 л Габариты и масса Вес — 161 кг Габариты (Д×Ш×В) — 2040 × 700 × 1100 мм Параметры Высота по седлу — 850 мм Колёсная база — 1380 мм Клиренс — 130 мм Подвеска Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка 41 мм, ход 120 мм Задняя подвеска — маятниковая с моноамортизатором, ход 120 мм Тормозная система Передний тормоз — двойной диск, 310 мм Задний тормоз — диск, 220 мм Колёса Задняя шина — 180/55-17