Honda VT1100 Shadow Spirit (2007) — это классический круизер с ярко выраженным американским стилем и фирменной надёжностью Honda. Модель стала одной из последних в линейке 1100-кубовых Shadow и вобрала в себя всё лучшее за годы развития серии. Мотоцикл выполнен в традиционном «чопперном» стиле: длинная база, вытянутый силуэт, низкая посадка и минималистичный обвес. Узкое переднее крыло, аккуратный задний «боббер»-стиль и массивный V-твин подчёркивают его брутальный и в то же время элегантный внешний вид. Spirit отличается более «лёгким» и динамичным дизайном по сравнению с другими версиями Shadow, такими как Aero или ACE. В нём меньше ретро-элементов и больше классического кастом-стиля, что делает его ближе к уличным круизерам и чопперам. Посадка у мотоцикла максимально расслабленная: низкое сиденье, удобный руль и вынесенные вперёд подножки позволяют комфортно передвигаться как по городу, так и на дальние расстояния. Управление простое и предсказуемое, благодаря чему модель подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров. Двигатель отличается плавной работой и мощной тягой на низких оборотах, что особенно важно для круизеров. Мотоцикл уверенно разгоняется без резких рывков и дарит характерный «глухой» звук V-твина, создающий ощущение настоящего классического байка. Конструкция проверена временем — простая, надёжная и удобная в обслуживании. Именно за это серия VT1100 ценится среди владельцев: она способна долго служить без серьёзных проблем при регулярном уходе. В целом Honda Shadow Spirit 1100 (2007) — это универсальный круизер с классическим стилем, комфортной посадкой и надёжной техникой, идеально подходящий для спокойной езды и дальних путешествий.
Основные характеристики Общие данные ПРОБЕГ 73456 км Общие данные Модель: Honda VT1100 Shadow Spirit Поколение: II Год: 2007 Тип: Круизер Производство: Япония / США Двигатель Тип двигателя: Бензиновый, 4-тактный, V-образный (45° V-Twin) Объём, см³: 1099 Мощность, л.с.: 67 Крутящий момент, Нм: 91 ГРМ: SOHC, 3 клапана на цилиндр Охлаждение: Жидкостное Степень сжатия: 8.0:1 Подача топлива: Карбюратор (2× CV) Зажигание: Транзисторное Трансмиссия и привод КПП: Механическая Количество передач: 5 Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне Привод: Кардан Ходовая часть Рама: Стальная Передняя подвеска: Телескопическая вилка 41 мм Задняя подвеска: Маятниковая, 2 амортизатора Тормоза Передний тормоз: Дисковый (~336 мм, 2-поршневой) Задний тормоз: Барабанный Колёса и шины Передняя шина: 110/90-19 Задняя шина: 170/80-15 Габариты и масса Колёсная база, мм: 1650 Высота по седлу, мм: ~730 Сухой вес, кг: ~252 Снаряжённый вес, кг: ~270 Топливная система Топливный бак, л: 15.9 Эксплуатационные характеристики Максимальная скорость, км/ч: ~170 Расход топлива: ~5–6 л/100 км