Honda VFR1200F — это спорт-туристический мотоцикл, созданный как флагманская модель линейки VFR с акцентом на современные технологии и универсальность для дальних поездок. Он сочетает в себе элементы спортивного дизайна и туристического комфорта, что делает его подходящим для трассы и путешествий. Мотоцикл выполнен с полноценным обтекателем, который улучшает аэродинамику и обеспечивает защиту от ветра. Внешний вид отличается плавными линиями и массивной передней частью с интегрированной оптикой, формируя цельный и современный образ. В основе конструкции лежит V-образный четырёхцилиндровый двигатель, который отличается компактным расположением и продуманной развесовкой. Это позволило улучшить баланс мотоцикла и оптимизировать распределение веса. Одной из ключевых особенностей модели стала система DCT (Dual Clutch Transmission) — роботизированная коробка передач, позволяющая переключать передачи автоматически или вручную без классического сцепления. Также в конструкции используется карданный привод, что снижает необходимость регулярного обслуживания. Рама выполнена из алюминиевого сплава, обеспечивая прочность и жёсткость конструкции. Мотоцикл оснащён современной электроникой, включая электронное управление дросселем и системы безопасности, такие как ABS. Приборная панель сочетает цифровые и аналоговые элементы и отображает основную информацию о работе мотоцикла. Также предусмотрена возможность установки туристического оборудования, включая кофры. В целом, Honda VFR1200F — это технологичный и универсальный спорт-турист, ориентированный на комфортную и стабильную эксплуатацию на дальних дистанциях
Основные характеристики Модель Honda VFR1200F Двигатель Тип — 4-тактный, V-образный (76°), 4-цилиндровый Объем — 1237 см³ ГРМ — SOHC, 4 клапана на цилиндр Диаметр и ход поршня — 81.0 × 60.0 мм Степень сжатия — 12.0:1 Мощность и крутящий момент Мощность — 173 л.с. (127 кВт) при 10000 об/мин Крутящий момент — 129 Н·м при 8750 об/мин Максимальная скорость — 253 км/ч Топливная система Подача топлива — инжектор (PGM-Fi, 44 мм) Объем бака — 18.5 л Трансмиссия и привод Сцепление — многодисковое, гидравлическое Коробка передач — 6-ступенчатая Привод — кардан Рама Тип — алюминиевая Подвеска Передняя — перевернутая вилка 43 мм (ход 108 мм, регулировки) Задняя — маятниковая Pro-Link, моноамортизатор (ход 130 мм, регулировки) Тормоза Передние — два диска 320 мм, 6-поршневые радиальные суппорты (C-ABS) Задний — диск 276 мм, 2-поршневой суппорт (C-ABS) Габариты и масса Длина — 2250 мм Ширина — 755 мм Высота — 1220 мм Колесная база — 1545 мм Высота сиденья — 810 мм Клиренс — 125 мм Вес — 268 кг Колеса и шины Передняя шина — 120/70ZR17 Задняя шина — 190/55ZR17