Voge AC525X 2023 — это современный мотоцикл в стиле scrambler, сочетающий классический дизайн, современные технологии и универсальность для повседневной езды. Модель ориентирована на райдеров, которым нужен комфортный городской мотоцикл с возможностью уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на легком бездорожье. Мотоцикл получил выразительный ретро-дизайн с круглой LED-оптикой, высоким рулем, защитой двигателя и внедорожными элементами оформления. При этом Voge AC525X сохраняет современную техническую основу и удобную эргономику для ежедневной эксплуатации. Voge AC525X оснащается двухцилиндровым двигателем с плавной тягой и уверенной динамикой, благодаря чему модель подходит как для городских поездок, так и для путешествий на средние дистанции. Подвеска с увеличенным ходом и высокий клиренс позволяют уверенно передвигаться по плохим дорогам и грунтовым покрытиям. Модель получила современное оснащение: цифровую приборную панель, ABS, трекшн-контроль, USB-разъем и полностью светодиодную оптику. Благодаря удобной посадке и широкому рулю мотоцикл обеспечивает комфорт даже при длительных поездках. Voge AC525X ценится за сочетание привлекательного дизайна, доступной стоимости и богатого оснащения. Это универсальный scrambler для города, путешествий и активной езды с элементами adventure-стиля.
Основные характеристики: Общая информация Модель: Voge AC525X Год выпуска: 2023 Гарантия: 2 года Двигатель Тип двигателя: двухцилиндровый рядный, 4-тактный, жидкостного охлаждения, DOHC Рабочий объем: 494 см³ Степень сжатия: 11.5:1 Максимальная мощность: 53.9 л.с. при 8500 об/мин Максимальный крутящий момент: 50.5 Нм при 7000 об/мин Система запуска: электростартер Система питания: инжектор EFI Трансмиссия Коробка передач: 6-ступенчатая Сцепление: многодисковое проскальзывающего типа в масляной ванне Привод: цепь Габариты и масса Размеры (Д×Ш×В): 2150 × 820 × 1230 мм Колесная база: 1450 мм Высота по седлу: 820 мм Дорожный просвет: 200 мм Сухая масса: 185 кг Объем топливного бака: 19 л Ходовая часть Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка Задняя подвеска: двухсторонний маятник с моноамортизатором Переднее колесо: 110/80 R19 Заднее колесо: 150/70 R17 Тормозная система Тип тормозов: гидравлические дисковые Nissin ABS: двухконтурная Комплектация Светодиодная фара Светодиодные поворотники Маршрутный компьютер Цветной TFT-дисплей Датчики давления в шинах Тонированное ветровое стекло USB-порт