Honda Shadow 1100 Aero (VT1100C3)

Honda
416400,00
р.
В наличии: 1 шт.

Honda Shadow 1100 Aero (VT1100C3) — это классический круизер с ярко выраженным ретро-дизайном, вдохновлённым американскими мотоциклами середины прошлого века. Модель выделяется вытянутым силуэтом, массивными крыльями, большим количеством хромированных элементов и характерной низкой посадкой, которая подчёркивает её статус настоящего «дорожного круизёра».
Aero была создана на базе популярной линейки Shadow и унаследовала проверенную временем конструкцию, дополнив её более «олдскульным» внешним видом. Удлинённая база, крупный топливный бак и длинная выхлопная система формируют солидный и узнаваемый образ мотоцикла.
Модель ориентирована на комфортную езду: удобное широкое сиденье, расслабленная посадка и мягкая работа подвески позволяют без усталости преодолевать большие расстояния. Дополнительный комфорт создают площадки для ног и классический руль с удобным хватом, что делает поездки максимально спокойными и размеренными.
Особое внимание уделено плавности хода. Двигатель работает ровно и предсказуемо, обеспечивая уверенную тягу на низких оборотах и приятный звук V-твина. Такой характер делает мотоцикл идеальным для спокойных прогулок, дальних поездок и городского круизинга.
Внешний вид дополняют детали в ретро-стиле: крупная круглая фара, спицованные колёса, глубокие крылья и хромированные элементы. Всё это создаёт атмосферу классического американского байка, но с традиционной надёжностью Honda.
В итоге Honda Shadow 1100 Aero — это мотоцикл для тех, кто ценит стиль, комфорт и спокойную езду, а также хочет получить проверенную временем технику с харизмой настоящего круизера.

Основные характеристики
Общие данные
ПРОБЕГ 27 335 км
Модель: Honda Shadow 1100 Aero (VT1100C3)
Тип: Круизер
Год: 1997 (платформа) / 1998 (Aero версия)
Производство: Япония / США
Двигатель
Тип двигателя: Бензиновый, 4-тактный, V-образный (V-Twin)
Объём, см³: 1099
Количество цилиндров: 2
ГРМ: SOHC, 3 клапана на цилиндр
Охлаждение: Жидкостное
Степень сжатия: 8.0:1
Мощность, л.с.: ~50
Крутящий момент, Нм: 91
Подача топлива: Карбюратор (2× Keihin CV36)
Зажигание: Транзисторное
Трансмиссия и привод
КПП: Механическая
Количество передач: 5
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Привод: Кардан
Ходовая часть
Передняя подвеска: Телескопическая вилка (41 мм)
Задняя подвеска: Маятниковая, 2 амортизатора
Передний тормоз: Дисковый (1 диск ~316 мм)
Задний тормоз: Дисковый
Колёса и шины
Передняя шина: 120/90-18
Задняя шина: 170/80-15
Габариты и масса
Длина, мм: ~2380–2440
Ширина, мм: ~880–965
Высота, мм: ~1100+
Колёсная база, мм: ~1650
Высота по седлу, мм: ~690–700
Сухой вес, кг: ~260
Топливная система
Топливный бак, л: ~15–16
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч: ~170
Расход топлива: ~5–6 л/100 км

Объем двигателя, куб. см: 1099

Трансмиссия: Механика

Тип двигателя: Бензиновый

Тактность: 4T

Охлаждение: Жидкостное

Тип: Круизеры

Мощность, л.с.: 50