Honda Steed 400 VLX 2000

Honda
230000,00
р.
В наличии: 1 шт.

Мотоцикл Honda Steed 400 VLX (2000) — это классический японский круизер в американском стиле, который давно стал культовым среди любителей спокойной и стильной езды. Модель создавалась как доступная альтернатива большим чопперам, сохранив при этом их внешний вид и характер.
Steed отличается низкой посадкой, вытянутой геометрией и расслабленной эргономикой, благодаря чему идеально подходит для неспешных поездок по городу и трассе. Такой формат делает управление комфортным даже для новичков, а сам мотоцикл — предсказуемым и лёгким в освоении.
Главная фишка модели — V-образный двигатель с мягкой тягой, который обеспечивает плавный разгон и приятный звук. Этот мотор также ставился на другие популярные модели Honda, что говорит о его надёжности и проверенной конструкции.
Steed 400 часто выбирают не только для езды, но и как базу под кастом:
  • легко переделывается в боббер или чоппер
  • простой и понятный конструктив
  • большое количество запчастей и тюнинга
Модель активно использовалась как городской мотоцикл и для коротких путешествий, оставаясь удобной и практичной. При этом она не стремится к высокой скорости — её стихия именно комфортная, размеренная езда.

Основные характеристики
Общие данные
ПРОБЕГ 57579 км
Модель — Honda Steed 400 VLX
Год выпуска — 2000
Рынок — внутренний (Япония)
Количество мест — 2
Габариты
Длина — 2310 мм
Ширина — 760 мм
Высота — 1115 мм
Колесная база — 1600 мм
Клиренс — 130 мм
Высота по седлу — 670 мм
Минимальный радиус разворота — 3.1 м
Вес
Сухая масса — 203 кг
Снаряжённая масса — 215 кг
Двигатель
Тип — 4-тактный
Конфигурация — V-образный (52°), 2 цилиндра
Объем — 398 см³
ГРМ — SOHC
Клапанов на цилиндр — 3
Диаметр × ход поршня — 64 × 62 мм
Степень сжатия — 9.8
Мощность — 31 л.с. при 7500 об/мин
Крутящий момент — 3.4 кгс·м при 5500 об/мин
Охлаждение — жидкостное
Подача топлива — карбюратор
Зажигание — транзисторное
Топливная система
Топливо — бензин
Объем бака — 11 л
Расход топлива — 37.2 км/л (при 60 км/ч)
Запас хода — около 409 км
Трансмиссия
Сцепление — многодисковое, в масляной ванне
КПП — 5-ступенчатая
Привод — цепь
Передаточные числа:
Первичное — 2.058
Вторичное — 2.750
Ходовая часть
Рама — двойная колыбель
Передняя подвеска — телескопическая вилка
Задняя подвеска — маятниковая
Тормоза
Передний — дисковый
Задний — барабанный
Колёса
Передняя шина — 100/90-19
Задняя шина — 170/80-15
Прочее
Свечи — DPR7EA-9 (4 шт.)
Аккумулятор — YTX9-BS
Объем масла — 2.8 л

Объем двигателя, куб. см: 398

Трансмиссия: Механика

Тип двигателя: Бензиновый

Тактность: 4T

Охлаждение: Жидкостное

Тип: Круизеры

Мощность, л.с.: 31