Suzuki Skywave 400 — это один из самых популярных макси-скутеров своего времени, сочетающий высокий уровень комфорта, практичность и отличную пригодность для повседневной эксплуатации. Модель 2008 года относится к обновлённому поколению, в котором были доработаны дизайн, управляемость и общая эргономика. Skywave 400 (также известный как Burgman на европейском рынке) стал настоящим «городским лайнером» среди скутеров. Он создавался как более премиальная альтернатива малокубатурным моделям, предлагая больше пространства, удобства и возможностей для поездок на дальние расстояния. Внешне скутер отличается обтекаемым и современным дизайном с развитой ветрозащитой. Большое лобовое стекло и массивный пластиковый обвес эффективно защищают водителя от ветра и осадков, что особенно важно при поездках по трассе или в плохую погоду. Одной из ключевых особенностей модели является высокий уровень комфорта. Широкое двухуровневое сиденье, удобная посадка и большое пространство для ног делают его отличным вариантом как для города, так и для длительных поездок. Практичность — ещё один важный плюс. Под сиденьем располагается вместительное багажное отделение, куда можно поместить шлемы и личные вещи, что делает скутер удобным для повседневных задач и путешествий. По характеру Skywave 400 — это спокойный и уверенный макси-скутер. Он не про агрессивную езду, а про комфорт, плавность и стабильность на дороге. Модель легко справляется с городским трафиком и уверенно чувствует себя на трассе, оставаясь удобной и предсказуемой в управлении. В целом Suzuki Skywave 400 2008 — это надёжный и практичный макси-скутер: комфортный, вместительный и идеально подходящий для ежедневных поездок и дальних путешествий.
Основные характеристики Пробег 32135км, без пробега по РФ Общие данные Модель: SKYWAVE 400 Год выпуска: 2008 Год начала продаж: 2007 Месяц начала продаж: Июль Рынок: Отечественная модель Количество мест: 2 Модель кузова: BC-CK44A Габариты и масса Длина, мм: 2270 Ширина, мм: 760 Высота, мм: 1385 Колёсная база, мм: 1585 Клиренс, мм: 125 Высота сиденья, мм: 710 Сухой вес, кг: 200 Снаряженная масса, кг: 216 Радиус разворота, м: 2.7 Двигатель Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый Объём, см³: 399 Охлаждение: Жидкостное ГРМ: DOHC Клапанов на цилиндр: 4 Диаметр × ход поршня, мм: 81 × 77.6 Степень сжатия: 10.5 Мощность, л.с.: 32 Мощность, кВт: 24 Обороты мощности, об/мин: 7500 Крутящий момент, Н·м: 34 Обороты момента, об/мин: 6000 Система питания: Инжектор Зажигание: Транзисторное Свеча: CR7E Модель двигателя: K432 Топливная система Топливо: Бензин Топливный бак, л: 13 Резерв, л: 3.5 Запас хода, км: 442 Система смазки Тип: Мокрый картер Масло (полный объём), л: 1.5 Масло (замена), л: 1.2 Масло (с фильтром), л: 1.3 Рекомендуемое масло: 10W-40 Трансмиссия и привод Сцепление: Центробежное, многодисковое Трансмиссия: Вариатор (CVT) Тип привода: Ремень Рама и геометрия Рама: Трубчатая Угол наклона: 25°20′ Трейл, мм: 102 Подвеска Передняя подвеска: Телескопическая вилка Задняя подвеска: Маятниковая Тормоза Передние тормоза: Двойной диск Задний тормоз: Диск Тормозная жидкость: DOT 4 Колёса и шины Передняя шина: 120/80-14 Задняя шина: 150/70-13 Тип шин: Бескамерные Диски: MT Давление перед: 1.75 Давление зад: 2.5 Электрика и приборы Аккумулятор: 12V-10Ah Спидометр: Аналоговый Приборы: Топливо, тахометр, часы, трип Оснащение Розетка 12V: Есть Багажник под сиденьем: Есть Отсек для шлема: Есть Центральная подножка: Есть Освещение Передняя фара: 60/55W Задний фонарь: 21/5W Расход топлива Расход (60 км/ч), км/л: 34.0