Kawasaki VN Vulcan 1500 Classic 1997 — это классический японский круизер, созданный для комфортных дальних поездок и спокойной уверенной езды. Модель сочетает массивный внешний вид, характерный V-образный двигатель и фирменный стиль американских круизеров с надежностью и технологичностью Kawasaki. Мотоцикл получил широкие крылья, крупный топливный бак, большое удобное сиденье и обилие хромированных элементов. Низкая посадка, широкие подножки и комфортный руль обеспечивают удобство как в городе, так и на трассе при длительных путешествиях. VN Vulcan 1500 Classic оснащается крупным V-образным двигателем жидкостного охлаждения, который отличается высокой тягой на низких оборотах и мягкой стабильной работой. Карданный привод делает эксплуатацию более простой и надежной, снижая необходимость частого обслуживания по сравнению с цепными системами. Конструкция мотоцикла ориентирована на комфорт и плавность хода. Длинная колесная база и мягкая подвеска обеспечивают устойчивость на высокой скорости и уверенное поведение на трассе. Модель отлично подходит для туристических поездок, дальних путешествий и спокойного круизного стиля езды. Kawasaki VN Vulcan 1500 Classic ценится за надежность, долговечность двигателя, классический дизайн и высокий уровень комфорта. Несмотря на возраст модели, мотоцикл остается популярным среди любителей тяжелых японских круизеров благодаря простоте обслуживания и большому ресурсу основных агрегатов.
Основные характеристики: Общая информация ПРОБЕГ 27595км Модель: Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic Год выпуска: 1997 Тип мотоцикла: круизер Мощность: 64 л.с. Крутящий момент: 112 Н·м Объем топливного бака: 16 л Масса: 303 кг Максимальная скорость: 170 км/ч Двигатель Тип двигателя: V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный Объем двигателя: 1470 см³ Диаметр цилиндра и ход поршня: 102.0 × 90.0 мм Система охлаждения: жидкостная Степень сжатия: 9.0:1 Газораспределительный механизм: SOHC Количество клапанов на цилиндр: 4 Топливная система: 2 карбюратора Keihin CV 40 мм Зажигание: цифровое Трансмиссия Коробка передач: 5-ступенчатая Привод: карданный Рама и подвеска Рама: дуплексная, из высокопрочной стали Передняя подвеска: телескопическая вилка 41 мм Ход передней подвески: 150 мм Задняя подвеска: два амортизатора Ход задней подвески: 100 мм Тормозная система Передние тормоза: дисковые, 300 мм Задние тормоза: дисковые, 270 мм Колеса и шины Передняя шина: 130/90-16 Задняя шина: 150/80-16