BMW R12 S 2025 — это мотоцикл с корнями, уходящими в глубокую историю инженерного искусства BMW Motorrad. Его создание — не просто очередной шаг в линейке моделей, а дань уважения выдающимся предшественникам, таким как BMW R 90 S, появившийся в 1973 году.
Возрождение легендарного мотоцикла R90 S вышел в 1973 году с мощностью 67 лошадиных сил и максимальной скоростью 200 км в час. R 90 S стал первым серийным мотоциклом BMW с интегрированным обтекателем, открывшим новую главу в мотодизайне. Этот байк был символом технической смелости и элегантного стиля, сочетая высокую мощность и утончённый внешний вид. Спустя полвека, BMW R12 S унаследовал лучшие черты своего предка, оставаясь верным духу классического шедевра, но с использованием современных технологий. BMW R 90 S, вдохновивший создание R12 S, ассоциируется с эпохой, когда мотоциклы становились не только транспортным средством, но и символом свободы. Знаменитые гонщики 1970-х, такие как Рег Придмор, сделали эту модель популярной, выиграв на ней первый чемпионат AMA Superbike в 1976 году. Это укрепило репутацию BMW как производителя, способного создать мотоцикл, равный по качеству спортивным машинам того времени. Теперь R12 S сочетает в себе современные мотоциклетные технологии и 1170-кубовый двигатель 9T с воздушно-масляным охлаждением и культовый внешний вид мотоцикла 70-х годов. Новый силовой агрегат развивает 109 лошадиных сил при 7000 об/мин и 85 фунт-фут крутящего момента при 6500 об/мин. BMW утверждает, что мотоцикл разгоняется с нуля до 100 км/ч за 3,6 секунды и развивает максимальную скорость 215 км/ч.
Основные характеристики: Класс — Круизер / Heritage Тип привода — Кардан Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая Сцепление — Сухое однодисковое Двигатель Тип двигателя — 2-цилиндровый оппозитный (Boxer), 4-тактный, DOHC, 4 клапана на цилиндр Охлаждение — Воздушно-масляное Рабочий объём — 1200 см³ Максимальная мощность — 95 л.с. (70 кВт) при 6500 об/мин Максимальный крутящий момент — 110 Н·м при 6000 об/мин Система подачи топлива — Электронный впрыск Система запуска — Электростартер Экологический стандарт — Euro 5 Ходовая часть Рама — Стальная трубчатая Подвеска передняя — Телескопическая вилка Ø45 мм Подвеска задняя — Параболический маятник (Paralever) Тормоза передние — Два диска Ø310 мм, 4-поршневые суппорты Тормоз задний — Диск Ø265 мм ABS — BMW Motorrad ABS Pro Переднее колесо — 19″ Заднее колесо — 16″ Размеры и масса Колёсная база — 1520 мм Длина — 2203 мм Ширина — 830 мм Высота — 1110 мм Высота по седлу — 754 мм Снаряжённая масса — 227 кг Ёмкость топливного бака — 14 л