Suzuki GSX-S1000F — это дорожный спорт-туристический мотоцикл с полноценным обтекателем, созданный на базе нейкед-версии GSX-S1000, но с акцентом на комфорт и универсальность в повседневной езде. Он сочетает в себе характер спортивного байка и удобство для длительных поездок. В основе модели лежит переработанная платформа от легендарного спортбайка GSX-R1000, однако адаптированная не для трека, а для обычных дорог — с более плавной тягой и дружелюбным поведением. Внешне мотоцикл выделяется агрессивным, «хищным» дизайном с полным обтекателем и ветровым стеклом, которые не только придают ему спортивный вид, но и обеспечивают хорошую защиту от ветра на высоких скоростях. Посадка более прямая и комфортная по сравнению с классическими спортбайками, что делает его удобным для дальних поездок и ежедневного использования. Модель ориентирована на универсальность: она уверенно чувствует себя как в городе, так и на трассе или извилистых дорогах. Характер двигателя настроен на мощную тягу в среднем диапазоне оборотов, что особенно удобно в реальных дорожных условиях. Также мотоцикл получил современные электронные помощники, которые повышают безопасность и контроль, делая его более предсказуемым при разных условиях езды. В целом, GSX-S1000F 2018 — это баланс между спортом и туризмом: быстрый, агрессивный по духу, но при этом достаточно удобный и практичный для повседневной жизни.
Основные характеристики Общее модель: GSX-S1000F характеристика изменения модели: изменение цвета год выпуска модели: 2018 год начала продаж: 2018 месяц начала продаж: февраль рынок: отечественная модель количество мест: 2 Габариты и масса длина, мм: 2115 ширина, мм: 795 высота, мм: 1180 колесная база, мм: 1460 дорожный просвет, мм: 140 высота сиденья, мм: 810 вес, кг: 214 радиус разворота, м: 3.1 Двигатель тип двигателя: 4-тактный количество цилиндров: 4 расположение цилиндров: рядный охлаждение: жидкостное объем, см³: 998 грм: DOHC клапанов на цилиндр: 4 диаметр цилиндра, мм: 73.4 ход поршня, мм: 59 степень сжатия: 12.2 модель двигателя: T719 Мощность и крутящий момент мощность, кВт: 109 мощность, л.с.: 148 обороты мощности, об/мин: 10000 крутящий момент, Н·м: 107 крутящий момент, кгс·м: 10.9 обороты момента, об/мин: 9500 Топливная система топливо: высокооктановый бензин подача топлива: инжектор объем бака, л: 17 запас хода, км: 404.6 Запуск и зажигание запуск: электростартер зажигание: транзисторное свеча зажигания: CR9EIA-9 количество свечей: 4 Система смазки система смазки: мокрый картер масло (полный объем), л: 3.4 масло (замена), л: 2.8 масло (с фильтром), л: 3.2 рекомендуемое масло: 10W-40 Трансмиссия и привод сцепление: многодисковое в масляной ванне коробка передач: 6-ступенчатая привод: цепь передняя звезда: 17 задняя звезда: 44 цепь: 525 звенья цепи: 116 первичное передаточное число: 1.553 вторичное передаточное число: 2.588 управление переключением: ножное Рама и геометрия рама: алмазная угол наклона: 25° трейл, мм: 100 модель рамы: 2BL-GT79B Подвеска передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка (43 мм) задняя подвеска: маятниковая задний амортизатор: 1 Тормоза передние тормоза: двойной диск задний тормоз: диск тормозная жидкость: DOT 4 Колеса и шины передняя шина: 120/70ZR17 задняя шина: 190/50ZR17 тип шин: бескамерные, радиальные давление перед: 2.5 давление зад: 2.9 передний диск (ширина): 3.5 задний диск (ширина): 6.0 Электрика и приборы аккумулятор: 12V-10Ah модель аккумулятора: FT12A-BS спидометр: цифровой индикаторы: передача, топливо, тахометр, часы, трип Расход топлива расход (60 км/ч), км/л: 23.8 расход (WMTC), км/л: 18.7 Освещение передний свет: H7 55W задний свет: LED Электроника и безопасность abs: есть контроль тяги: есть