Honda VTX 1800, 2008

Honda
579200,00
р.
В наличии: 1 шт.

Honda VTX 1800 — это мощный классический круизер, созданный для тех, кто ценит харизму, уверенность на дороге и комфортные дальние поездки. Модель стала одной из самых узнаваемых в линейке круизеров Honda благодаря своему брутальному внешнему виду и внушительным габаритам.
Дизайн мотоцикла выполнен в классическом американском стиле: массивный силуэт, длинная колесная база, широкие колёса и обилие хрома. VTX 1800 выглядит солидно и внушительно, подчёркивая статус владельца и привлекая внимание на дороге.
Главный акцент сделан на комфорт и плавность хода. Низкая посадка, удобное широкое сиденье и расслабленная эргономика позволяют уверенно чувствовать себя как в городе, так и на трассе. Этот мотоцикл идеально подходит для спокойной, уверенной езды и длительных путешествий.
Характер VTX 1800 — это мощь и тяга с самых низов. Он не про резкие ускорения и агрессивный спорт, а про уверенное движение и ощущение контроля на любой скорости. Мотоцикл отлично подходит для круизинга, когда важны стабильность, комфорт и удовольствие от процесса.
Как и вся техника Honda, модель отличается высоким качеством сборки и надёжностью. Простая и проверенная конструкция обеспечивает долгий срок службы и сравнительно лёгкое обслуживание.
В целом Honda VTX 1800 — это классический круизер с мощным характером: стильный, надёжный и созданный для тех, кто хочет наслаждаться дорогой, а не гнаться за скоростью.

Основные характеристики
Двигатель
Тип двигателя: 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Объём, см³: 1795
ГРМ: SOHC, 3 клапана на цилиндр
Диаметр × ход поршня, мм: 101.0 × 112.0
Степень сжатия: 9.0:1
Мощность, л.с.: 106
Мощность, кВт: 78
Обороты мощности, об/мин: 5000
Крутящий момент, Н·м: 162.7
Обороты момента, об/мин: 3500
Топливная система
Подача топлива: Инжектор PGM-Fi (42 мм)
Топливный бак, л: 20
Трансмиссия и привод
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
Количество передач: 5
Привод: Кардан
Рама
Тип рамы: Стальная трубчатая
Подвеска
Передняя подвеска: Перевернутая телескопическая вилка 45 мм
Ход передней подвески, мм: 110
Задняя подвеска: Маятниковая, два амортизатора (регулировка)
Ход задней подвески, мм: 100
Тормоза
Передние тормоза: 2 диска, 296 мм, 3-поршневые (комбинированные)
Задний тормоз: Диск 316 мм, 2-поршневой (комбинированные)
Габариты и масса
Длина, мм: 2630
Ширина, мм: 990
Высота, мм: 1155
Колёсная база, мм: 1715
Высота сиденья, мм: 695
Дорожный просвет, мм: 140
Масса, кг: 359
Колёса и шины
Передняя шина: 150/80R17
Задняя шина: 180/70R16
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч: 217

Объем двигателя, куб. см: 1795

Трансмиссия: Механика

Тип двигателя: Бензиновый

Тактность: 4T

Охлаждение: Жидкостное

Тип: Классические (дорожные)

Мощность, л.с.: 106